Camino a la Copa de Oro0
Publicado en STC BLOG, Varias
Se acerca la definición de la Fase Regular y las doce vacantes para la Copa de Oro empezarán a definirse a partir de Río Cuarto. Por eso es importante conocer en qué situación está cada uno de los protagonista, previo a esta novena fecha, para conseguir su clasificación al sprint final. Y eso es posible gracias a un modelo de programación matemática que permite determinar cuántos puntos necesita los pilotos para asegurarse un lugar independientemente de lo que hagan sus rivales. El mismo fue desarrollado por Javier Marenco y Diego Delle Donne, dos docentes de la Universidad Nacional de General Sarmiento que trabajan en modelos matemáticos aplicados a fixtures deportivos y planificación de la producción, y fue puesto a disposición de SóloTC.
Para entrar al grupo que definirá el título, estos son los puntos que necesitan los principales protagonistas:
- Gabriel Ponce de León: 1 punto
- Emanuel Moriatis: 16.5 puntos
- Christian Ledesma: 17.5 puntos
- Matías Rossi: 28.5 puntos
- Jonatan Castellano: 30 puntos
- Mariano Werner: 32 puntos
- Juan B. De Benedictis: 38 puntos
- Diego Aventin: 45.5 puntos
- Mariano Altuna: 50 puntos
- Omar Martínez: 54.5 puntos
- Agustín Canapino: 56 puntos
- Juan Marcos Angelini: 60 puntos
- Lionel Ugalde: 61.5 puntos
- Juan M. Silva: 65.5 puntos
- Guillermo Ortelli: 66.5 puntos
- Norberto Fontana: 70.5 puntos
Es decir, si Ponce de León saca 1 punto (o más) en esta fecha, ya tiene asegurado su ingreso a la Copa de Oro aunque abandone en las dos carreras siguientes. En el caso de Moriatis, con sacar 16,5 puntos entre las próximas tres competencias ya tiene garantizado su pase a la definición del título, independientemente de lo que hagan los rivales. Pero esto no significa que si Moriatis saca menos puntos entonces va a quedar fuera, sino que ahí va a depender de lo que pase con el resto.
Este no es un modelo probabilístico de pronósticos de resultados, sino un modelo matemático de análisis de escenarios, que analiza todas las combinaciones de resultados posibles que se pueden dar en las próximas tres carreras, y asegura con ciento por ciento de certeza que si un piloto obtiene más de cierta cantidad de puntos estará clasificado.


