| Pos | Piloto | Puntos | Puntos que necesita* |
| 8 | Aventin D. | 101,5 | 0.5 puntos |
| 9 | Werner M. | 93,5 | 8.5 puntos |
| 10 | Altuna M. | 93,5 | 8.5 puntos |
| 11 | Silva J. | 82 | 20 puntos |
| 12 | Martínez O. | 80,5 | 21.5 puntos |
| 13 | Ugalde L. | 77,5 | 24.5 puntos |
| 14 | Angelini J. | 71,5 | Depende de sus rivales |
| 15 | Ortelli G. | 70 | Depende de sus rivales |
| 16 | Bonelli P. | 69,5 | Depende de sus rivales |
| 17 | Tanoni O. | 65 | Depende de sus rivales |
| 18 | Falaschi G. | 63 | Depende de sus rivales |
| 19 | Fontana N. | 63 | Depende de sus rivales |
| 20 | Gianini J. | 62,5 | Depende de sus rivales |
| 21 | Savino J. | 55 | Depende de sus rivales |
* Puntos que necesita sumar para no depender de nadie.
]]>Jonatan Castellano, Juan Bautista De Benedictis, Mariano Werner y Agustín Canapino son los principales representantes de la nueva camada del TC que apuntan a convertirse en los futuros ídolos de la “máxima”. SóloTC logró reunirlos para saber qué piensan y cómo viven estos jóvenes talentosos, que este año sueñan juntos con la Copa de Oro.
]]>
La confiabilidad y la óptima performance de un impulsor dependen en gran medida del mantenimiento que se le realice entre carreras. En esta nota te mostramos paso a paso cómo se asiste al corazón de un TC.
]]>Una comitiva de la ACTC viajó a Estados Unidos a presenciar una carrera de NASCAR y conocer el sistema de trabajo de la categoría. Pero también averiguaron los costos de motores V8, hablaron con fabricantes de carrocerías y visitaron a uno de los mayores proveedores de piezas de competición. Estos tres ítems se destacan en la agenda que le presentaron a la dirigencia y aparecen como alternativas para implementar en el futuro.
]]>Gabriel Ponce de León aplastó a sus rivales, ganó por segunda vez consecutiva y se adjudicó cómodamente la Fase Regular. Agustín Canapino terminó segundo beneficiado por el despiste de Omar Tanoni y se aseguró un lugar en la Copa de Oro. Mientras que Matías Jalaf regresó a los primeros planos y sumó su quinto podio en la categoría.
]]>
| Piloto | Puntos que necesita |
| Ponce de León G. | Ya clasificado |
| Moriatis E. | 1.5 puntos |
| Ledesma C. | 4.5 puntos |
| Rossi M. | 10.5 puntos |
| De Benedictis J. | 12 puntos |
| Castellano J. | 16.5 puntos |
| Werner M. | 23.5 puntos |
| Aventin D. | 26.5 puntos |
| Canapino A. | 26.5 puntos |
| Altuna M. | 35.5 puntos |
| Martínez O. | 37.5 puntos |
| Silva J. | 43.5 puntos |
| Angelini J. | 46 puntos |
| Ugalde L. | 47 puntos |
| Ortelli G. | 49 puntos |
Gabriel Ponce de León logró el triunfo que venía insinuando desde el comienzo del año y ahora más que nunca es el máximo favorito a ganar la Copa de Oro, de la que es el primer clasificado. Agustín Canapino finalizó segundo gracias a la exclusión por Técnica de Mariano Werner y Juan Bautista De Benedictis heredó el tercer escalón del podio. ¡Hubo siete Ford en los primeros diez lugares!
]]>La ACTC incorpora una tecnología que le da un carácter único a cada vehículo y permite, en forma rápida y eficaz, controlar que las estructuras de los autos no fueron modificadas sin autorización. Además, este sistema colabora con la regulación de varios ítems de seguridad y gestión. Por el momento, se implementará en las doce unidades que disputen la Copa de Oro.
]]>La noticia sorprendió a varios: la ACTC analiza importar motores desde Estados Unidos. En esta nota la trastienda de una alternativa que lleva más de cuatro años en el seno de la categoría y que fue guardada como un as en la manga.
]]>El responsable del equipo campeón de TC, reconoció que prefiere llegar de ‘punto’ a la definición del torneo como en el 2009 y no de ‘banca’ porque “las presiones que se generan son mucho más grandes”. El escribano reveló las claves del éxito del Lincoln Sport Group y aseguró que Emanuel Moriatis y Gabriel Ponce de León gozan de los mismos privilegios. Además, habló de su mala relación con Oscar Aventin, de Rafael Verna y de la nueva camada de pilotos jóvenes.
Escuchá un extracto de la nota: